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コメントいただきありがとうございます♪ また、ご承知いただきありがとうございます。

コメントいただきありがとうございます♪ またお伺いするチャンスがあるので、その時にまたお願いしたいと思っております。 その際はよろしくまたお願いします(〃ω〃)／

コメントいただきありがとうございます。 たしかDPFの正式名称はそのような名前だったと思いますが、 触媒燃焼の機械全体の名称としては 三菱ふそうと日野自動車、いすゞでは名称が若干違っていますね。 ちなみに DPFなのどの排ガスPM除去触媒のセラミックスを 製造・加工した商品などを 今現在所属の運送会社の輸送がメインです。

コメント、およびご心配のメッセージいただきありがとうございます。 積雪、凍結、動物の飛び出しと冬には様々な状況がありますが 若いころに自動車競技等をしていてよかったと思います。 過信してはいけませんが、少々滑っても、積雪があっても 普通に走れる自分がありがたいです。

コメントいただきありがとうございます。 本当に当たり前にぶつけるリフトマンいますよね。 私もトラック乗りなので、フォークリフト荷役のときは 絶対にトラックに当てません。 ウィングのエビカン開いていても絶対当てません。 倉庫 設備 ぶつけたら 大騒ぎ しますよね ほんと、自分のことは棚に上げすぎて笑えます。

コメントいただきありがとうございます。 マフラーは直管ではありません。 DPR(排出ガス浄化装置)もついております。 サイレンサーの後ろからパイプを加工されておられます。 パイプの口径や長さも考えられて造作されており 迫力の心地よいサウンドです。爆音ではありません。

コメントいただきありがとうございました。 本当にやばい状況ですよね。 先日も片側2車線国道2号線バイパスでプロボックスがトラックの間をぬうように2車線行ったり来たりしていた車が近づいたと思ったら、私の目の前で車間ギリギリでブッコんできました。 トラックはパイロンではありません。 トラックの前に入りトラックにもし追突されたことを考えると、トラックの前に割り込むのは私は怖くてできません。

コメントいただきありがとうございます。 マジほんと、あおりを切った瞬間びっくりしますよね。 私も緊張すると思います。

コメントいただき、またいつも違うトラックにもかかわらず気づいてくださりありがとうございます♪ なんと、今週急きょではありますが月曜日から以前走っていた便を走らせていただいております。どこかでまたスライドできますかね。 グランドできるチャンスもあればぜひいろいろとお話ししたいです。 よろしくお願いいたします(*'▽')／

コメントいただきありがとうございます。 Instagramでもよろしくお願いいたします(*'▽')/

コメントいただきありがとうございます。 初めて、ナイトミーティングでお会いした時に私は衝撃を受けた1台です。 細かなところまでこだわっておられるのがオーナーさんのすごいところです。

コメントいただきありがとうございます。 設立間もない会社ではありますが 様々なお仕事をされています。 社長の人脈や人柄で荷役にとても信頼をいただいている会社です。 お仕事内容や荷主のお話をお聞きしてそのように思いました。

コメントいただきありがとうございます。 私もフォークリフト作業でトラックからの荷下ろし荷役をいただいておりますが、あおりの内側がこんな感じだと少しびっくりします。 でも当てなければいいだけですよね。 でもこのような感じだと超緊張します。

コメントいただきありがとうございます。 いつもピカピカにされておられる社長号。 先日はトラックの積み荷が満車手積み手おろしのお仕事をされておられました。 仕事車はやはりかっこいいです！！

コメントいただきありがとうございます。 まだまだなトラックなのにここまでお褒めの言葉をたくさんいただき まじ、感謝です。

コメントいただきありがとうございます♪ 某自動車メーカーに納品があるので、入門時には必ず窓開け閉めが必要があります。 な・の・で・・・ すぐに修理してもらいました。 次の日には使えて良かったです(o^^o)

@@Japan_Decotora_542toyfactory 修理で直って良かったですね！(⁠・⁠∀⁠・⁠) 次は、ドアがはずれたらの巻を楽しみにしてますよ！？(ﾟ∀ﾟ)？wwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwww

@@user-hp9xx7xf5y さま 返信いただきありがとうございます♪ あそこのメーカーは下請けのミスにはめっちゃ厳しいですからね。直さないとヤバいです。。 ドアは外れそうな車はいませんが、フロントグリル、リアの観音扉が外れそうなトラックがいますのので、次回をお楽しみに(*^▽^*)／

@@Japan_Decotora_542toyfactory さん ドア外れは、冗談ですよ！(ﾟ∀ﾟ)wwwwwwwwwwww グリルとリアの観音は、ヤバイですね！(ﾟ∀ﾟ)wwwwwwwwwwww フロントグリルなら大丈夫ですね！ リアの観音は、外れたら重大事故モンなので！(ﾟ∀ﾟ)　修理した方が良いですよ！(⁠・⁠∀⁠・⁠)

コメントいただきありがとうございます。 内装も外装もすごいですよね。 これからの進化が楽しみな１台です

コメントいただきありがとうございます。 レア號さんとは、なかなかスライドする機会がないのでうらやましいです(*'▽')

コメントいただきありがとうございます。 コツコツできることからやっていますが、これから私のできない部分があるのでそこだけは、お願いしてアートアップしていきますよ。 大阪に行けるのを楽しみにしています(^^)/

コメントいただきありがとうございます。 たれゴムにはいろいろありますが、 キルティングのたれゴムが実車のように表現されているのがすごいですよね。 撮影角度によって実車にしか見えないくらい細部まで造りこまれています(^^♪

キルティングの垂れゴムも車の雰囲気に合ってていいですね また御当地感あるメーカー物の垂れゴムもまた味があって好きです

コメントいただきありがとうございます♪ フォグランプステーにつきましてはH先輩ご本人にて自作されたステーです。 販売等はされていませんので、ご了承くださいませm(_ _)m

コメントいただきありがとうございます。 私の交換したタイプはグローなしのタイプでした。 今ちょうどこのトラックで業務をしているのでばらしてみましたがグローランプらしきものはついていませんでした。 ちなみに以前ほかのコメントで、ご質問いただいたのでLED蛍光管をはずしてみて商品のメーカーや番号が明記している部分を撮影しました。 参考にしてみてくださいませm(__)m 動画は下記のURLにてご確認できます ua-cam.com/users/shortsn8kGa1rdbV8

コメントいただきありがとうございます。 こつこつできることからやっていきますよ♪ ラッパは純正交換の貝殻ホーンです。 今後エアーコンプレッサーとタンクをつけて エアホーン等を装着予定です('◇')ゞ

コメントいただきありがとうございます♪ まだまだ完成ではありませんよ。 塗装も塗料が途中でなくなってしまったのです中途半端ですよ。 全体的にレトロな仕様に持っていきたいですが、 金銭面も含めて一度には部品は取り付けれないですからね。 これからこつこつです。 瀬戸乃恋舟さんに連れて行ってもらったので 王子製紙が近くにあるかはわかりませんが とてもロケーションとしてはいい場所ですね(*^-^*)

コメントいただきありがとうございます。 ユニック車ですとユニックの作業時間は走行距離に加算されないので、エンジンの状況は走行キロ数では判断できないところがありますよね。 ユニック車や４トンダンプ、そしてWキャブと普通のトラックにはない雰囲気が好きな私です(*^-^*) 私のキャンターも大事にのります♪

I too favorite the ambience of the truck footage shot from a low vantage point！

コメントいただきありがとうございます。 今所属している会社は高齢車が多いですからね。 このレンジャーだけでなく先日１７プロフィアと入れ替えになったプロフィアも100キロオーバーでしたし、この度もう一台の低床４軸グランドプロフィアも１００万キロオーバーしました。 このレンジャーもプロフィアもまだまだ頑張れそうなくらい調子はいいですよ♪ これからも頑張ってほしいです(*^-^*)

コメントいただき、またいつもスラッパいただきありがとうございます♪ こちらこそ、今年度もよろしくお願いしますm(_ _)m 今年度は自家用車同士でぜひお会いしたいです。 チャンスがあればよろしくお願いします(*^◯^*)／

コメントいただきありがとうございます♪ LEDの蛍光灯でも大丈夫ですよ。 以前リクエストがありましたので品番等が見れる確認動画を作成しました。 もしよろしければ下記のURLのどうがをご確認ください(*^-^*) ua-cam.com/users/shortsn8kGa1rdbV8

コメントいただきありがとうございます♪ 今現在、色々と改良して見た目はなかなかいい感じに仕上がりました。 あとは耐久性を確認しながら不具合をチェックしていきます（＾ω＾）

コメントいただきありがとうございます♪ 本当に休まず動いてくれています。 これからも末永く仕事の仲間として活躍してもらいたいです(*^^*)

アナログなんて優雅ですね😃NISSANのフーガもそうですが、アナログ時計が味わいがあります。またブローニィってのが良いですね？ドア見てブローニィかなって？思いました。

@@user-iu8rb1mr1q さま 返信いただきありがとうございます♪ アナログ時計は時計らしいスタイルで本当に味わいありますよね。 フーガもシーマもセドリック＆グロリアの時計も高級感ありますね。 今ではコストの関係上デジタルがメインですのでアナログ時計は大切にしたいです。 ボンゴブローニィです。 最後にエンブレムでておりますので、よかったらご覧ください↓ ua-cam.com/users/shortsUGH1a7zcwrU?si=LIsgow_6pKELh6IS

コメントいただきありがとうございます。 おっしゃる通りです。 弁償だけでなく危険運転でも訴えることができる事案だと思います。

コメントいただきありがとうございます。 田舎でもトラックの目の前に急に入ってくる軽トラがいたりして非常に怖い思いをしたことがあります。 このような運転する人を容易に通報システムが欲しいですよね。 まっ、日本の警察は事故や事件を事前に防止するといよりも、死亡事故や殺人が起きないと動いてくれない機関になりましたから、自分で備えるしかありませんね。

@@Japan_Decotora_542toyfactory さま 最近の便利と思われる装置や、システム。電子マネー、顔認証、自動体温計等々、個人情報が抜かれて行動が筒抜けとなっています。テレビで放送される内容も、そうなんだ！と信じさせて洗脳する仕組みとなっています。裏情報は消されます。DSの仕業でしょうか？この書き込みも検閲されている可能性は否定出来ません。UA-camではお話出来ません。567枠珍等の件もそうです。裏情報を出す動画は作りかけですが、今止めてます。この文が消されてたら検閲されたに間違いないと判断します。別端末ですぐ分かります。それでは。私はディープステート(DS)に狙われるかも！裏世界。恐ろしい世の中に、皆さんは気付いていない！

@@Japan_Decotora_542toyfactory さま 先ほどヤバい情報書き込みしまして消されたようです。

@@dta2868 さま やばい内容はできればこちらではなく、直接メッセージいただければと思います。 書き込んだ内容によっては書き込まれはアカウントにも影響が出る可能性があるので、できれば私のアカウントだけでなく他のアカウントでも同様にお願いしますね。 よろしくお願いしますm(_ _)m

Recently, the government has dictated speed limits and driving time restrictions for commercial trucks, making it very difficult to drive trucks. Despite this, the reality is that more and more passenger car drivers are selfish drivers who do not understand trucks. Accidents involving trucks are also increasing due to reckless driving by passenger cars. Japan is no longer a safe traffic situation.

コメントいただきありがとうございます♪ 私がトラックドライバー、リフトマン1年生の時に、早朝の市場の仕事に入っていた事もあり、ただでさえ時間に追われている市場の仕事なので、ガス交換をあたふたしてメッチャほんまブチ怒られました。 今となっては、あの時間との戦いの仕事は、いい経験になっています。 今ではUA-cam用の撮影しなければ数分で終われるようになりましたよ(*^▽^*)

@@Japan_Decotora_542toyfactory さん 叱られながらでも 覚えた仕事は 何年経っても体が覚えてますよね👍

@@user-xt7kx8wz7b さま そうなんです。 あの頃に市場で教えていただいたフォークリフトのテクニックは運送会社復帰に10年ブランクがあった今の会社に入社した時も普通にリフト作業できました。 パレットを回したり、ずらしたり、ななめに押し込んだりと今でも市場での小技は健在です(o^^o)

コメントいただきありがとうございます♪ 角マーカーのステーは15年以上前に購入したとはいえ、なんせ新品未使用ですから(;^ω^) ３連マーカーは結構な年数、ファイターで全国走っていたころに箱の前側に付けていましたが意外と劣化は少ないです。

コメントいただきありがとうございます♪ めちゃくちゃいい雰囲気ですよね。さらにめっちゃ細かいところまでいつもピカピカに磨かれています。 もしよろしければ日本陸急送さんのUA-camページ www.youtube.com/@dekotoraexpress もご覧くださいね。 ４年後ということは… そのころにはどんな新しい車種が販売されているか、楽しみです(*^-^*)

コメントいただきありがとうございます♪ デコトラ系の皆さんはエンドラストに行かれているみたいですが、私はこちらで(^^) 試乗車はエルフのディーゼルA/T車とEV車と２台用意されていましたよ。 ディーゼルは10分待ち、EVは30分待ちでしたが、子供達が試乗には興味なかったので私はあきらめました。 EVは乗ってみたかったなぁ〜。 子供達はギガやフォワードの運転席に座れたので満足してました。 ISUZUなかなか良いですよ。 積載時のあの加速や乗り心地、好きです(^-^)

コメントいただきありがとうございます♪ 広島県北部地域ですよ。 島根県との県境はもっと降っていたみたいですが、私たちと地域は道路はノーマルタイヤで十分走れる状態でした。 私も雪大好きですが、仕事がある時には降ってほしくないです(>_<)

@@Japan_Decotora_542toyfactory さん お疲れ様です☕ ですよね☃ 雪遊びとかに行くには 降っててほしいけど 仕事となると 大変ですよね😥 これからも、安全運転で👍

コメントいただきありがとうございます♪ 新幹線ホーンですよ。 スライド時にエコーがたまりません(*≧∀≦*) このレンジャーに乗られている先輩もピンクのハイエースのバニングに乗られてましたよ。

@@Japan_Decotora_542toyfactory さん お疲れ様です☕ トンネルの中で よく、鳴らしてましたよ〜🎺 今は、型が代わったのも あるかもだけど バニング見かけなくなりましたね😅

@@user-xt7kx8wz7b さま 返信いただきありがとうございます♪ トンネルの中ではホーンを鳴らしたり、アクセル吹かしたり 音が響いて楽しんでいた時代が懐かしいです。 中学生の時、カスタムカーとバニング&トラッキンが愛読書でした。 角い2段ライトの50系ハイエースやE24キャラバンの角い悪そうな雰囲気が好きでしたが、 100系ハイエースが出た時の運転手と助手席の窓枠が角が無くなり楕円形に さらにクルマ自体も流線型っぽく全体が丸くなった事に 商用車に新時代が来たのを感じました。 バニング少なくなり残念です。 そもそもクルマをイジる文化が日本は衰退してしまいましたね(ノД`)・゜

@@Japan_Decotora_542toyfactory さん Ｅ24 懐かしい響きですね〜 自分はまさしく、その Ｅ24のキャラバンホーミーでした🚙 前から見たグリルとか 車自体角っぽい所が好きでした😀 ブロックかたしたり フロントはトーションバーの ネジを緩めるだけとか 車高下げるにも めちゃめちゃ楽な構造だった 所も楽しい車でしたね😄 若い頃はハコスカ４枚とかも 2台乗り継いだり しましたけど、 最近は乗りたくなる様な、車も なくなりましたね😅

@@user-xt7kx8wz7b さま 昔の日産はかっこよかったし、整備もしやすくていじり甲斐がある車でした。 その日産が好きで、平成7年にメカとして就職しましたが、この頃からの日産は最悪で残念でした。 あれから、今では乗りたい車がなくなり乗用車では1番無難に乗れるト○タ車に乗っています。 乗ってておもしろくなく、ただの家族の足です。 安全基準やその他の法律でがんじがらめになった車は面白くないですよね。 トキメク新型車が無くなりました。

コメントいただきありがとうございます♪ この重量感すごいですよね。 細かなところまでしっかり作り込まれてて、本当に実車みたいです(*´꒳`*)

ですねー

@@user-rg8px4nl5s さま ここまでくると、ラジコン職人の域に入ってます。 すごいです。

コメントいただきありがとうございます♪ 納品先のお客様が、かなり飾りに厳しい会社ですので、会社のみんな頭を悩ませながらカスタムしています。 外すだけで済めばよいですが、出入り禁止になったら大変ですからね。 この、試行錯誤が意外と楽しいんです(๑˃̵ᴗ˂̵)

コメントいただきありがとうございます♪ マーカーステーと台座しかついてなかったマーカーもLEDマーカーが装置されこれからも色々と装着される予定みたいです。 今日は山口便なのでモノハウスに寄って帰られるんじゃないかなぁ〜？ 今後が私も楽しみです♪